技术日产耗资190亿 打造新时代城市SUV

　　5年、190亿。为了打造全新一代奇骏，全球车坛闻名遐迩的技术控——日产汽车花费5年时间，打造了超级奇骏工程“Best in One”，投入190亿进行研发。不负众望，来自日产全新CMF-CD平台的全新一代奇骏诞生了。

　　在智能与性能之间游刃，在城市和越野之间跨越，此次上市的全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台开发，定位“全域探享SUV”，由内而外实现真正意义上的产品革命，是日产有史以来全球化程度最高的车型，集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控于一身。

　　在智能化无处不在的时代，汽车更需要智能科技的加持。全新一代奇骏实现全尺寸超大三屏联动。其中，同级最大的12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘，可以显示安全辅助信息、多媒体、地图、导航、来电提醒、驾驶警示、4×4-i扭矩分配、压缩比实时动态信息等功能信息;12.3英寸6核极速高清中控屏，支持自定义设置，性能更强，响应更迅速;10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，成像清晰稳定，可以显示车速、导航、驾驶辅助等多种行驶信息。

　　车联网方面，全新一代奇骏搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0，60多项人机交互功能，覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景，带来更强大的科技体验。

　　全新一代奇骏搭载增强版ProPILOT超智驾，实现L2级自动驾驶辅助，支持一键启动，全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、全速车辆识别、平顺制动、下坡速度调整等，增加驾驶乐趣之余，更带来出色的安全体验。

　　智能安全方面，全新一代奇骏搭载全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等12项主动安全科技，覆盖所有行驶场景，全方位守护安全。

　　对于SUV来说，除了日常城市出行外，越野才能释放激情，提升人生质感。全新一代奇骏之上，四驱系统、动力系统等焕新升级，打造全地形驾控实力。

　　作为换代车型，全新一代奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机、全新一代CVT智能无级变速器，额定功率150kw、最大扭矩300N·m、工况油耗5.8L/100km，领先同级车型。

　　VC-Turbo超变擎300，采用独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，兼顾高性能和低油耗。

　　全新一代CVT智能无级变速器，实现8.2:1高变速比，速比范围更大，加上离心钟摆减震器、智能双油泵系统，极大减少发动机和变速器之间的固有振动，动力响应更快，加速表现更好，同时油耗更低。

　　首次搭载的ALiS 12V轻混能量管理系统，可以在车辆加速、减速、滑行或怠速时，实现扭矩辅助、能量回收、能量释放等功能，全方位提升燃油经济性。

　　当前，汽车行业从机械时代进入了智能时代，智能座舱、智能驾驶成为发展新趋势。东风日产践行节能环保的企业社会责任，推进智能动力技术落地，打造全新一代奇骏，在动力系统、智能科技等方面都作出了颠覆性的变化。为新时代的消费者，打造新时代城市SUV。