上层利用光伏和风力发电提供能源,中层智能网箱养鱼,下层再利用中层养殖鱼类的排泄物养殖海参——这就是“经海001”号深海智能网箱海上立体开发方案。在2022中国海洋经济博览会上,烟台中集来福士海洋科技集团有限公司战略总监潘细录介绍,位于烟台长岛南隍城岛海域的“经海001”号,配备200多个传感器,应用5G网络、物联网、人工智能等新一代信息技术,可实现智能环境检测、自动投喂、鱼群生长状态监测分析等功能。
走进中国船舶集团有限公司展区,应用电力、混合动力和清洁能源的各种类型“绿色船舶”,提供着不同类型的节能环保型航运方案。其中,18万吨双燃料散货船使用LNG(液化天然气)作为主燃料,同时还应用弗莱特纳旋转风筒系统等节能装置供船东选择,在节能低碳设计上具有良好引领作用。
在盐田港展区,绿色低碳港口建设成就引人关注,2012—2022年,该港区吞吐量大幅上涨的同时,每个标箱碳排放量却在下降。其中,推进岸基船舶供电、龙门吊“油改电”、液化天然气拖车应用是最主要三大举措。
自然资源部海洋战略规划与经济司司长何广顺表示,全球海洋经济呈现“创新+绿色”融合发展的态势。海博会期间发布的《2022中国海洋经济发展指数》报告显示,2021年我国涉海工业增加值能耗比2015年下降5.6%,节能降耗成效显著;海上风电发电量是2015年的31倍,海洋清洁能源开发势头强劲。