江门大道｜开足马力在新能源赛道上行稳致远

过去一周，江门新能源领域发生了两件大事。

4月21日，首届中欧绿色创新发展大会在鹤山举行，其间，广东（江门）硅能源产业基地隆基园区启动建设，将打造全省前列的光伏组件生产和出口基地。两天后，23日，万众瞩目的中创新航江门基地一期项目产品下线，一个年产能约35GWh的智能标杆工厂正式亮相。

两件大事指向同一个主题——瞄准新能源产业，积极抢占新赛道、拥抱新蓝海。

4月23日，中创新航江门基地一期项目产品下线。 南方+ 杨兴乐 拍摄

不光江门，放眼全国，各地都在新能源赛道上争先进位：在大湾区，肇庆与行业巨头宁德时代“牵手”，计划投资120亿建设生产基地；目光转向长三角，常州联手多家新能源头部企业，共建新能源之都；西南地区，重庆铜梁迎来海辰储能落户，合力打造2000亿级储能产业集群……

大城竞合，为何纷纷将目光投向新能源产业？答案在“能源安全”与“双碳”这两个关键词上。

当今世界不稳定、不确定、难预料因素增加，不断冲击全球能源供应链产业链稳定，能源安全成为各方普遍关注的问题。迈入全面建设社会主义现代化国家新征程，未来一段时间，我国能源消费还将保持刚性增长。能源是国家安全体系和能力建设的重点领域。

“双碳”即碳达峰与碳中和。2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是党中央、国务院审时度势，从国情出发作出的重大战略决策。研究学者指出，实现碳达峰碳中和目标，关键在于发展新能源产业，通过碳替代（电替代、热替代和氢替代等）实现能源转型，降低化石能源消费，构建绿色低碳的能源体系。

“双碳”目标提出以来，我国新能源产业发展不断提速，多地出台政策鼓励新能源产业发展。曾有“电池王国”美誉的江门，也迅速迈向新风口，紧扣“中国侨都”“百年工业名城”城市定位，依托基础好、门类全、韧性强的产业优势，抢抓“新”机遇，加速探索构建新能源产业发展格局，逐步形成覆盖原材料、电池生产设备、电芯制造与PACK成组以及锂电池回收利用的产业链环节。

近两年，江门大力实施“科技引领”“工业振兴”“园区再造”工程，新能源产业加速崛起。前年，由江门市人民政府与香港科技大学（广州）携手共建的“双碳”实验室揭牌。去年，江门先后与中创新航和隆基绿能两大行业巨头牵手成功，在中创新航的引领带动下，天赐、科达利、精测电子、海目星等上下游龙头企业相继落户江门和增资扩产，推动新能源电池大产业、大平台、大项目、大企业、大环境迅猛发展。

江门双碳实验室。 南方+ 杨兴乐 拍摄

今年初，江门乘势而上，提出打造新能源千亿级产业集群。此次，隆基园区动工和中创新航江门基地一期项目产品下线，标志着江门剑指新能源千亿级产业集群走稳了第一步，同时站上了竞合新能源赛道的新起点。

新起点往往伴随新挑战。要在新能源这条赛道上行稳致远、走在前列，需要江门开足马力，拿出更大作为，办好更多大事：

开足马力做好招商引资。江门在新能源产业发展上开了好头，有了中创新航和隆基绿能这样的龙头。不能忽视的是，作为新能源赛道上的后起之秀，江门存在产业规模较小、产业链有待完善等不足。站上新起点，支持已有企业、项目做大做强的同时，也要紧盯新能源产业继续实施精准招商，既要招引中创新航这样的“月亮”，也要招引上下游配套的“星星”，进一步推动新能源产业补链、延链、升链、建链、强链，不断夯实产业发展根基。

开足马力推进项目建设。落户的项目不落地，开建的项目不投产，就形成不了生产力。随着江门新能源产业发展不断提速，越来越多新能源项目选择江门、落户江门，同时不少已落地项目也在筹备增产扩产。不妨趁热打铁，对已落户、落地的新能源项目多扶一把，全力提升项目挂网率、交地率、动工率、入库率，推动项目加快动工、加快建设、加快投产、加快达产，为产业发展持续注入源头活水。

开足马力做好保障服务。服务好新能源企业，就是推动新能源产业高质量发展。当前，江门新能源产业发展处于从有到优的关键时期，政府部门必须千方百计当好后勤保障员，紧密关注相关企业发展，积极了解企业诉求，用心做好服务保障，深入开展调查研究，根据企业实际需求制定具体解决方案，护航新能源企业在激烈的竞争中开创新天地、实现新作为，共同在新能源赛道上行稳致远。

能源是文明的基石、发展的动力，发展新能源产业恰逢其时、大有可为。当下，江门正在新能源赛道上奋力前行，期待未来江门交出更加精彩的发展答卷，为实现“双碳”目标作出更多努力和贡献。